【スズキワゴンR】新型フルモデルチェンジの特徴や発売日は?価格や燃費は?

スズキワゴンRは、背が高い(トールワゴン)軽自動車として人気を得ました。居心地がよい空間を演出して、トールワゴンという車を一大の流れに押し上げました。販売台数もNO1を取ったことがあります。

スズキワゴンRが、今回気合を入れてフルモデルチェンジをします。

では、新型スズキワゴンR特徴性能エンジン装備発売日などをご紹介していきましょう。

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スズキワゴンRの歴史

初代 CT21S/51S / CV21S/51S型(1993年 – 1998年)

前期型(1993年9月-1995年9月)

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出典:グーネット・スズキワゴンR(1993年9月)

1+2ドア(中期型)(1995年10月 – 1997年4月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

5ドア(後期型)(1997年4月 – 1998年10月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

管理人のワイポイント説明

当時、ワゴンRが発売された時は、見た目丈夫な体つきで、高さもあってびっくりしたと思います。しかも軽自動車なので税金も安くそれでいて居心地のよい車なので、人気が出るのもうなずけます。

ちなみに、3枚目の画像のボンネットに口みたいな穴がありますね。これはターボ車なんです。熱を逃がすための窓口ですね。

2代目 MC21S/11S/22S/12S型(1998年 – 2003年)

前期、1or2型(1998年10月 – 2000年12月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

後期、4型(2000年12月 – 2003年9月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

管理人のワイポイント説明

少しだけ、丸い形になったような気がしますね。ルーフの両サイドにあった棒は無くなった以外は、外観の変化はないようです。

この期間は、たとえば、内装の高級感アップや最小回転半径を4.6m→4.2mとしたりと、地味にチェンジをしています。1998年には、軽自動車の規格改定にため、全面改良しました。

当時としては、珍しいCVT(無変速機)ミッションを利用しています。スズキと愛知機械工業とが総力をあげて共同開発しました。すごいですね。

3代目 MH21S/22S型(2003年 – 2008年)

前期型 (2003年9月 – 2005年9月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

後期型(2005年9月 – 2008年9月)

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

ワゴンRスティングレー(2007年~)

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出典:ウィキペディア・ワゴンRスティングレー

管理人のワイポイント説明

初代のデザインへ逆戻り感はあります。2007年の2月には、ワゴンRスティングレーの販売をはじめました。フロント部分が丸びを帯びてヘッドライトがイケメンになっていますね。おしゃれなデザインで人気を得ました。

4代目 MH23S型(2008年 – 2012年)

標準

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

MH23S型:スティングレー

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出典:ウィキペディア・ワゴンRスティングレー

管理人のワイポイント説明

丸みと箱型との間を取ったような外観ですね。ヘッドライトが、キリリと上がっています。とてもシャープな感じのデザインです。

2010年には、インド仕様のワゴンR新型の販売を開始。海外仕様車の足掛かりとしました。

5代目 MH34S/44S型(2012年 – )

前期型 FX

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

後期型 FX

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出典:ウィキペディア・ワゴンR

後期型:スティングレー

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出典:ウィキペディア・ワゴンRスティングレー

管理人のワイポイント説明

フロントグリルが、かなりシャープな感じですね。

フロントグリルとはヘッドライトの間にある網目のことをいいます。他の名前はラジエータグリルとも言われています。内側にラジエータがあります。そこから熱が出るのでいわば、熱を逃がすためのものです。

何といっても車の顔ですので、さすがにかっこいい形にしないとお客さんから見てもらえません。とてもいい感じの顔ですね。

スズキ新型ワゴンRの発売日はいつ?

2016年の秋には、発売予定だったのですが、国交省から燃費の測定不正の指摘を受けてしまい、開発・調整・生産と予定が立たなくなりました。それで、2017年春以降に伸びてしまいました。

その上、ワゴンR以外の新型スイフトも発売する予定だったのですが、この計画もすべてダメになりました。

今のスズキは、会社一丸となって新しい基準で新型ワゴンRを生み出そうとしています。

さらなる燃費向上が期待できるかもしれませんね。発売を楽しみにしておきましょう。

▶ 1P/2P終了。2ページめはスズキ新型ワゴンRの特徴や価格やライバル車比較!

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