新型アウディA5/S5クーペに続いて、アウディA5/S5スポーツバックも新型フルモデルチェンジをする話も出てきました。アウディといえば、昔からなじみのあるドイツ車ですね。洗練されたデザイン、高級車として有名ですね。
では、今回の新型フルモデルチェンジアウディA5/S5スポーツバックの発売日や特徴、燃費や装備や内装や外装やライバル車や評価など、今わかっている情報を元にお話ししたいと思います。
目次
新型アウディA5/S5・スポーツバッグの歴史
A5スポーツバック2.0TFSIクワトロ(2010年1月~前期型)
アウディ S5スポーツバック (2012年1月~)
ドイツ・アウディでは、A5のグレード追加で2009年9月からA5スポーツバック5ドアハッチバック(4ドアクーペ)を発売。日本においては2010年1月13日より発売が開始。排気量は2.0L。駆動方式はフルタイム4WD。トランスミッションは7AT。(2017年4月以降2WDを追加)
S5スポーツバック5ドアハッチバック(4ドアクーペ)は、2012年1月より販売。排気量は3.0L。エンジンはV型6気筒のみ。駆動方式はフルタイム4WD。トランスミッションは7AT。S5スポーツバックは、A5スポーツバックの上級車となります。
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新型アウディA5/S5・スポーツバッグの発売日
新型アウディA5/S5・スポーツバッグの発売日がとても気になりますよね。実は2017年4月より、受付が始まっています。
内容は2WD仕様の新型Audi A5 Sportback 2.0 TFSI(2017年7月下旬発売予定)、2WD仕様のAudi A5 Sportback 2.0 TFSI sport(2017年7月に発売予定)が新型車として追加されます。
Audi A5 スポーツバック 2.0 TFSI quattro sport(2017年4月下旬)。S5スポーツバック(2017年4月下旬)は新しく部品を新調してフルモデルチェンジをします。外観や内装やボデイーなど変更してスペック性能を高めて販売をするようです。
新型アウディA5/S5・スポーツバッグの特徴
エンジン
エンジン | A5 Sport back /2.0L TFSI | A5 Sport back 2.0L TFSI sport | A5 Sport back /2.0L TFSI quattro sport | S5 Sport back /3.0L |
パワートレイン | 直列4 気筒 DOHC インター クーラ付 ターボ 16 バブル | 直列4 気筒 DOHC インター クーラ付 ターボ 16 バブル | 直列4 気筒 DOHC インター クーラー付 ターボ 16 バブル | V型6 気筒 DOHC インター クーラー付 ターボ 16 バブル |
最高出力 | 140[190] /不明 | 140[190] /不明 | 185[252] /5000 -6000 | 260 [354] /5400 -6400 |
最大トルク | 320[32.6] /不明 | 320[32.6] /不明 | 370[37.7] /1600 -4500 | 500[51.0] /1370 -4500 |
トランスミッション | 7速 S トロニック トランスミッション | 7速 S トロニックトランスミッション | 7速 S トロニック トランス ミッション | 8速 ティプ トロニック トランス ミッション |
駆動方式 | FWD /2WD | FWD /2WD | quattro /4WD | quattro /4WD |
*最高出力(馬力)単位:kw[PS]/rpm
*最大トルク(回転数)単位:N・m[kgf・m]/rpm
*DOHC(Double OverHead Camshaft):2本のカムシャフトとシリンダーヘッドで構成
*TFST:TはTurbo、FSIはFuel Stratified Injection アウディ用直噴ターボの意味
現行車のエンジン表です。新型Audi A5 Sportback 2.0 TFSI、Audi A5 Sportback 2.0 TFSI sportは、発売日が2017年7月予定申請中です。
アウディは、quattroといってアウディ独自の4WDを持っています。それを今度は2WD(前輪駆動)を新たに追加して、新たなるAudi A5 Sportback 2.0Lのエンジンを作りました。2WDとquattroで走りの幅が広がることは間違いはないですね。
ボディ―サイズ
ボディ―サイズ | A5 Sport back /2.0L TFSI | A5 Sport back 2.0L TFSI sport | A5 Sport back /2.0L TFSI quattro sport | S5 Sport back /3.0L |
全長 | 4773 | 4773 | 4750 | 4765 |
全幅 | 1843 | 1843 | 1845 | 1845 |
全高 | 1386 | 1386 | 1390 | 1390 |
ホイール ベース | 2824 | 2824 | 2825 | 2825 |
室内長 | 不明 | 不明 | 不明 | 不明 |
室内幅 | 不明 | 不明 | 1477 | 1477 |
室内高 | 不明 | 不明 | 1015 | 1015 |
重量 | 不明 | 不明 | 1610 | 1700 |
乗員 | 不明 | 不明 | 5 | 5 |
*単位:mm/kg
新型アウディA5/S5スポーツバンクのボディーサイズですね。新型Audi A5 Sportback 2.0 TFSI、Audi A5 Sportback 2.0 TFSI sportと比較してみますと若干23mmほど全長が伸びています。ということはボディーの形状がほんの少しロングになるということでしょうか。日本仕様でのボディーサイズの数値が変わる可能性がありますね。
燃費
燃費 | FWD /2WD | quattro /4WD |
A5 Sport back /2.0L TFSI | 不明 | なし |
A5 Sport back 2.0L TFSI sport | 不明 | なし |
A5 Sport back /2.0L TFSI quattro sport | なし | NA+T: 16.5 |
S5 Sport back /3.0L | なし | NA+T: 12.7 |
*単位:JC08モード・km/L
*NA:自然吸気・T:ターボ(過給機)
新型アウディA5/S5スポーツバンクの燃費表です。2WDの新型Audi A5 Sportback 2.0 TFSI、Audi A5 Sportback 2.0 TFSI sportの燃費は公式発表がありません。4
WDでは12.7~16.5km/Lとなっています。2WDの場合はボディーサイズに変更があり若干重くなるため、燃費が少し落ちるかなと考えています。車体が重くなるということは、それだけ燃費が低くなる可能性が出てきます。
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ボディー色
アウディ A5 Sportback
ソリッドフィニッシュ
アイビスホワイト(0円)
メタリック系(各85000円)
アーガスブラウンM
フロレットシルバーM
グレイシアホワイトM
マンハッタングレーM
マタドールレッドM
モンスーングレーM
ミトスブラックM
スクーバブルーM
タンゴレッドM
パールエフェクト
デイトナグレーPE(85000円)
アウディ S5 Sportback
ソリッドフィニッシュ
アイビスホワイト(0円)
メタリック系(各85000円)
フロレットシルバーM
グレイシアホワイトM
マンハッタングレーM
ミトスブラックM
ナバーラブルーM
パールエフェクト(各85000円)
デイトナグレーPE
ミサノレッドPE
現行車のボディー色です。A5とS5スポーツバックは、ボデイー色の数に違いがありますね。ソリッドフィニッシュとは、メタリック系やパール系を含まない色で、いわば原色みたいなものです。メタリック系はアルミ顔料が入っています。パール系は真珠のような光沢が出せる色ですね。
他社の日本車でのソリッドフィニッシュ系はかなり多く、メタリック系でも特別色ではないかぎり無料で選択できるようですが、アウディの色はソリッドフィニッシュ以外の色は全てオプション扱いになります。見た目、色は揃っていますので新型フルモデルチェンジ(A5:2WD用)では、変更があるかは未知数ですね。
装備
アウディ A5 Sportback
シート・生地
シートクロス (Sprint / S lineロゴ入り)
ブラック(0円)
パーシャルレザー(各0円)
ブラック
ロックグレー
出典 アウディ公式 アウディ A5 Sportback シート色
アウディ S5 Sportback
シート/生地
ファインナッパ・レザー(各0円)
ブラック
マグマレッド
ローターグレー
アルカンターラ / レザー
ブラック(0円)
現行車の内装です。さすがアウディの内装ですね。A5とS5のスポーツバックの落ち着いた感じの作りで、高級感が漂っていますし、飽きのこないものになっています。シートも引き締まった感じで上質な印象を与えます。
新型フルモデルチェン(A5:2WD)では、どんな感じになるのか楽しみです。
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アウディ A5 Sportback
ホイール
ヘッドライト
アウディ S5 Sportback
ホイール
現行車の外装ですね。アウディでは4ドアクーペ(クーペ風のセダン)と表現しています。このA5スポーツバックやS5スポーツバックは基本、5ドアハッチバックです。
天上から後ろにかけて、なだらかなライン(クーペ風)がデザインされています。ドアは4ドアで後ろのドア(5ドア目)を開けますと中が丸見えです。これが荷室が個別になっていれば、4ドアセダンになります。新型フルモデルチェンジ(A5/S5:2WD)は、ボディーサイズでも書きましたがすこしサイズの数値が大きくなるようですね。
安全性能
出典 アウディ公式 A5/S5 スポーツバッグ 標準安全性能
セーフティパッケージ(A5 スポーツバッグ:210000円)
アダプティブクルーズコントロール
アウディアクティブレーンアシスト
アウディサイドアシスト
アウディプレセンスリヤ
パークアシスト
サラウンドビューカメラ
リヤサイドエアバッグ
出典 アウディA5 Sportback セーフティパッケージ
セーフティパッケージ(S5 スポーツバッグ:130000円)
アウディサイドアシスト
アウディプレセンスリヤ
パークアシスト
サラウンドビューカメラ
エグジットワーニング
リヤクロストラフィックアシスト
出典 アウディ S5 Sportback セーフティパッケージ
現行車の安全性能です。今回発売されるAudi A5 Sportback 2.0 TFSI車の65km/h以下の渋滞での自動停車と自動発進も制御するトラフィックジャムアシストは、セーフティパッケージのオプションとして付けられます。標準装備ではないようです。購入する際は、価格が上乗せされるのでしっかりとアウディ公式販売店で聞いてみましょう。
新型アウディA5/S5・スポーツバッグの価格
価格 | 2WD | 4WD |
A5 Sportback 2.0 TFSI | 546 万円~ | なし |
A5 Sportback 2.0 TFSI sport | 603 万円~ | なし |
A5 Sportback 2.0 TFSI quattro sport | なし | 686 万円~ |
S5 Sportback /3.0L | なし | 913 万円~ |
現行車の価格表です。さすがに高いですね。その上ディーラーオプションやメーカーオプションと追加しますと、ゆうに7~800万円の価格になります。維持費として自動車税2.0Lで年間39500円・3.0Lで年間51000円です。わりと安く感じますが、初期投資としては、かなり価格のハードルが高いです。ほんとお金持ちの車だと思いますね。
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ライバル車について
BMW・3シリーズ
出典 You Tube 40周年目の革新。ニューBMW 3シリーズ。
BMW3シリーズですね。ドイツの車です。BMWもかなりの数のフレードと車種があります。アウディと同じように番号が上がれが上がるほど高級車となります。BMW3シリーズではセダンで409万円~とM3セダン645万円~があります。シリーズ別ではこれよりも高い車がありますね。
アウディA5/S5・スポーツバッグの評判
親父がAudiのA5スポーツバッグだからちょっとでも肩並べて恥ずかしくない車に乗りたいという気持ちはある
— あらざり (@ayt_arazari) January 14, 2017
アウディA5スポーツバッグに試乗した。出力は211psであんまり無いんだけど、トルクがあるから加速がいいね!!内装、外装も、エンジンの音も素晴らしい!実に素晴らしい。値段も素晴らしい…
— moss boy (@mosschiba) March 5, 2012
アウディS5スポーツバッグええやん
クソ高いけど— ポーラン (@porran3) November 13, 2015
まとめ
新型アウディA5/S5スポーツバックは、いかがだったでしょうか。
A5/S5は、4WD車ですが今回から2WD車Audi A5 Sportback 2.0 TFSI、Audi A5 Sportback 2.0 TFSI sport が新しく追加されます。価格も546万円~とかなりいい値段です。流れるようなフォルム。機能性や安全性を備えてエレガントに走る車で不動の人気車ですね。
今回の新型フルモデルチェンジで、車種が広がりさらにアウディA5シリーズの人気が高まることは間違いはないですね。今後が楽しみです。